“海绵城市”的概念自2012年提出以来，历经8年发展，已成为生态城市资源供给中不可或缺的一环。使城市在适应环境变化和应对自然灾害等方面达到弹性平衡，从而呈现出LID（低影响设计、低影响开发）的优良生态环境。

在“海绵城市”政策下，透水铺装已经是每个城市必须要落实的项目了。

在2010年的时候，国家曾对32个省份、351个城市有关内涝情况进行调研，数据显示，自从2008年以来，近六成的城市有过不同程度的内涝，其中内涝在一年中出现过三次及以上的城市就近四成，甚至说，干旱少雨的西安、沈阳等西部和北部城市都出现过内涝。内涝最大积水深度超过50mm的城市占七成，积水深度超过15mm的超过九成。积水时间超过半小时的城市占八成，其中有57个城市的最大积水时间超过12小时。一下雨就举国“看海”的景象，正考验着各个城市在排水系统设计施工上是否发达。

最开始，各个城市盲目扩张，增加地下水管道，致地面渗水力下降，导致重地表、轻地下的问题。

为什么透水混凝土能在透水铺装中脱颖而出

虽然说透水铺装已经是每个城市必须要落实的项目了，但是初期很多城市使用的是透水砖，但是使用透水砖的城市有些在几年后依旧会出现内涝的现象，并且透水砖的破损率还比较高，并且用了透水砖的路面还存在沉降的问题，很多路面都出现了不同程序的断裂，因此很多市民对透水砖这个东西越来越失望，后来，透水混凝土一跃成为黑马，可覆盖的范围也增长至人行道、车道、停车场以及园林道路等，并且经过几年的验证，透水混凝土铺装的路面很少看到有路面损毁、修补、内涝等问题。

#透水混凝土标准