混凝土桥面主要用于疏导交通，是缓解车流的必要基础建设。通过混凝土桥面的车流量巨大，也会带来交通隐患，很多混凝土桥面选择铺装彩色防滑路面解决这个问题。而铺装的彩色防滑路
混凝土桥面主要用于疏导交通，是缓解车流的必要基础建设。通过混凝土桥面的车流量巨大，也会带来交通隐患，很多混凝土桥面选择铺装彩色防滑路面解决这个问题。
而铺装的彩色防滑路面不仅能够起到很好的防滑作用，也是保障道路交通安全的有效手段。
钢筋网混凝土桥面防滑铺装需求
1.防滑标线：凸起性标线，震感柔和，防滑耐久，凸起部分能够反射汽车灯光，本身也具有防滑作用和柔和的震荡感。
2.防滑限速标识：常亮常新，耐久使用且防滑的限速标识是对驾驶员的善意提醒，也是钢筋混凝土桥面保证交通安全的必要组成部分。
3.防滑减速带： 混凝土桥面的上行阶段和下行阶段需要铺装防滑减速带，该减速带能够提高车轮与路面的摩擦力，也能够使车辆在驶入时提前降速，缩短刹车距离，避免恶心交通事故。
得锢混凝土桥面防滑解决方案
1.铺装防滑标线：涂装得锢MMA450凸起型震荡标线，该标线具有震动功能，也能通过凸起部分反射汽车光线。因为在夜间也能保持亮度和适当的震感，耐水耐候性能优异，是很多混凝土桥面，高速公路施划的必要选择。
2.铺装防滑限速标识：涂装得锢双组份MMA道路标线标识，该标识以耐候性极佳的甲基丙烯酸甲酯为胶结料，配以颜料及高硬耐磨无机料，可承受重车的长期碾压，多年使用不开裂，不脱落，不褪色，有极佳的抗污性和高反光的特点。
3.铺装彩色防滑减速带：涂装得锢双组份MMA防滑减速带，该材料可追随桥面变形、具有卓越的抗紫外线老化性能，配合高硬度的耐磨骨料，兼具高耐磨性和耐化学介质腐蚀、耐老化的特点。即使在雨天湿滑的状况下，防滑值BN＞75 能够有效缩短刹车距离，防止恶性交通事故。
施工工艺
得锢防滑标线、防滑限速标识铺装工艺
得锢混凝土基彩色防滑带施工工艺
铺装案例
江苏南通海门东灶新桥7年后效果
得锢创新材料将不断应用于各种领域解决市场的需求和难题，得锢的不断创新将为人们提供更快捷，更安全，更智能，更生态，更实用，更美观的解决方案。
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