随着我国经济的飞速发展,景观工程作为提高人民生活品质,改善空气质量的重要项目,也得到了快速的发展。 人行游路作为景观工程中必不可少的一部分,形式种类也较多,而其中应用最多
随着我国经济的飞速发展,景观工程作为提高人民生活品质,改善空气质量的重要项目,也得到了快速的发展。 人行游路作为景观工程中必不可少的一部分,形式种类也较多,而其中应用最多的当属透水混凝土游路,露骨料透水混凝土作为透水道路中的一种新型施工工艺,也越来越多地被使用在工程中。
工程露骨料透水混凝土景观道路为例,对相关施工方法和技术细节进行陈述。

露骨料透水混凝土作为一种新型工艺,透水性极好,适合行人较多的城市,同时可补充地下水、调节气候、缓解周边的热岛效应。根据现场环境和工程特点,露骨料透水混凝土可以采用艺术装饰性效果与环境完美结合,形成较好的景观效果。由于其颜色为石子本身颜色,不会随使用年限增长而发生掉色现象,因此无论在外观效果还是使用价值上,都远高于普通透水混凝土,满足景观道路、广场、大型展会等所需的景观效果要求。

一、露骨料透水混凝土技术概况
露骨料透水混凝土是以胶结料为黏合材料,将一定粒级的骨料黏合在一起形成多孔型铺面,以透水混凝土为基层,构成的一种透水铺装地面。其特点是运用天然石子自身的色彩、形状以及润湿的光泽效果,使面层骨料呈现自然的非人工雕琢的自然铺面效果。
露骨料透水混凝土可以增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市“热岛效应”;充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,防止因地下水资源枯竭而形成的地层下陷,发挥透水性路基的“蓄水池”功能;改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存条件和调整生态平衡;能够减轻雨水季节城市道路排水系统的负担,减小地表径流,明显降低暴雨对城市水体的污染;同时防止路面积水和夜间路面反光,冬天不会在路面形成黑冰(由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰,极危险),提高车辆、行人的通行舒适性与安全性。基于上述特点,露骨料透水混凝土被广泛应用于公共道路铺装中。

二、透水混凝土构造、技术要求及施工重点
(一)透水混凝土构造
本工程透水混凝土构造从下至上依次为素土夯实、200 厚级配碎石、30 厚砂滤层,1 00 厚 1 0mm粒径 C25 透水混凝土、30厚 6mm粒径 C25 露骨料透水混凝土、双丙聚氨酯密封处理,详细构造做法见下图 。

(二)露骨透水混凝土技术要求
露骨料透水混凝土施工需满足现行《透水水泥混凝土路面技术规程》(CJJ/T 1 35)等相关规范要求。混凝土强度等级为 C25;抗折强度(MPa)>4.5;目标孔隙率为 1 5%;塌落度为 20~50mm;透水系数不小于 2.5mm/s;冻融循环 D1 00,耐酸雨、耐碳化;路面平整度误差不大于 4mm,厚度偏差不超过 2mm;表面红色石子显露,显露的石子表面干净,不挂硬化的水泥浆。
(三)露骨透水混凝土铺装施工难点
第一,本工程一部分露骨透水混凝土铺装为不规则曲线相间布置,这大大增加了支模和混凝土施工难度。第二,表面裸露的石子必须冲刷干净,冲刷时间与混凝土强度增长相协调,冲得过早石子易掉,过迟不易冲洗干净,并受气候条件的影响。第三,由于施工期处于炎热的夏季,透水混凝土很容易失水,造成初凝时间缩短,影响成型质量。
下篇继续讲述:1、原材料技术指标及配合比;2、资源配置情况;3、施工工艺及操作要点;4、控制要点等

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