8月7日，中山路（新元高速-珠峰大街）提升改造工程正式双向通车。这段路提升改造后，中山路全部拓宽为双向六（八）车道，东出市口这个交通瓶颈打通。中山路（新元高速-珠峰大街）规划为城市主
8月7日，中山路（新元高速-珠峰大街）提升改造工程正式双向通车。这段路提升改造后，中山路全部拓宽为双向六（八）车道，东出市口这个交通瓶颈打通。
中山路（新元高速-珠峰大街）规划为城市主干路，全长914米，此前道路断面为双向四车道一块板形式，沥青混凝土路面。由于常年碾轧，路面破损严重，坑洼不平，通行困难。提升改造后，将断面拓宽改造为三幅路形式，标准段双向六车道。
此次施工由市政建设管理处负责管理，通过招投标，市道桥管理处和市政建设总公司中标。其中，市道桥管理处工程公司施工珠峰大街至珠峰西街路段，市政建设总公司三公司施工珠峰西街至新元高速段。施工内容包括道路、排水、交通设置、照明工程。
该工程自4月19日开工以来，施工单位坚持高标准围挡、高标准施工，把安全和质量放在首位。此次提升改造工程实施了多项新技术和新工艺，使道路特性得以改善。其中，在机动车道采用相变自调温改性沥青混凝土面层，高温时黏度增大软化点升高，低温抗裂性能提高。人行道的面层采用了高聚胶粘石代替传统便道砖，它具有透水、透气、防滑、环保、色彩艳丽等特性，对雨水进行净化、下渗，达到海绵城市建设要求。
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