彩色路面受到大家广泛的喜爱，在很多的小区和公园广场健步道等等地方，都铺装了彩色路面，这样铺设的彩色路面其实主要是为了美观大方，而彩色路面的薄层铺装，物美价廉，防滑耐磨效果优
彩色路面受到大家广泛的喜爱，在很多的小区和公园广场健步道等等地方，都铺装了彩色路面，这样铺设的彩色路面其实主要是为了美观大方，而彩色路面的薄层铺装，物美价廉，防滑耐磨效果优异，也受到了业主的广泛青睐，而彩色防滑路面的用途却不仅仅是美观大方。路桥市政采用彩色路面的铺装，很多都是为了减少交通事故而设计的。今天得锢小编就来讲讲，彩色防滑路面减少交通事故的原理。
1、从色彩角度来说。彩色路面能够显著地区分机动车道，非机动车道，人行道等等不同的路面，部分的城市规划中，彩色路面也被用于规划临时停车位，公交车专用道，和公交车进站的路面。而公路和高速公路主要用鲜明的色彩提醒前方为事故高发路段，警示的作用就分外的明显了。
2、从铺设角度来说。彩色防滑路面只是在原有路面的基础上，铺装一层3-5毫米的凸起面层。车辆在经过防滑路面上会产生轻微的震动感，不会让乘客感到不适。陶瓷颗粒带来的摩擦，能够降低部分车速，而经过路段的驾驶员也会主动减速，从而为驾驶员的人身安全做一道双重保险。
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3、从路面角度来说。彩色路面能够增加普通路面的表面构造深度，增加了路面的抗滑性能，普通防滑路面的构造深度为0.65mm，在潮湿状态下其BPN值为70，而它新铺好后期构造深度增加为0.82mm，BPN值也增加到85，BPN值越大，相应的防滑效果就越好，路面防滑阻力也就随之增加。彩色路面又有耐酸碱，耐腐蚀，和延长寿命的特点，既经济实惠，也能保证彩色路面的长期使用。
彩色路面确实可以减少交通事故，也正因如此，被广泛应用于公路，高速公路上。铺装彩色路面的路段交通事故率远远低于没有铺装彩色路面的路段。以上就是彩色路面减少交通事故的原理，关注得锢小编，每天分享彩色路面的相关内容。
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